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Largeur maximale (LARGEUR) : 1400 mm
Série de ceintures souples KJ518 J-WT
Largeur maximale (LARGEUR) : 1400 mm
Série de ceintures souples KJ512 J-WT
Largeur maximale (LARGEUR) : 1400 mm
Série de ceintures souples KJ112T J-WT
Largeur maximale (LARGEUR) : 1400 mm
Série de ceintures souples KJ112 J-WT
Largeur maximale (LARGEUR) : 1400 mm
Série de ceintures souples TJ135 J-WT
Largeur maximale (LARGEUR) : 1400 mm
Série de ceintures souples KJ162(JB-5) J-WT
Largeur maximale (LARGEUR) : 1400 mm
Arbre en acier moulé avec disque de frein
Le type CR400 de l'EMU standardisée de la Chine, utilisé pour l'exploitation du train à grande vitesse Fuxing atteignant une vitesse de 350 km/h, bénéficie en Chine de droits de propriété intellectuelle indépendants et est actuellement en service sur des lignes telles que la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai et la ligne à grande vitesse Pékin-Guangzhou.
Arbre en acier moulé avec disque de frein
Il est utilisé pour la formation 1+8, un nouveau type d'EMU à puissance concentrée. Ce type d'EMU remplacera le wagon de voyageurs ordinaire avec une vitesse de 160 kilomètres par heure.
Les roues en acier moulé sont équipées de disques de frein
Il est utilisé pour la circulation du train à grande vitesse Fuxing, capable de rouler à 350 km/h, soit le type CR400 du train à grande vitesse standardisé de Chine, qui bénéficie de droits de propriété intellectuelle indépendants en Chine. Actuellement, il circule sur des lignes telles que la ligne ferroviaire à grande vitesse Pékin - Shanghai et la ligne ferroviaire à grande vitesse Pékin - Guangzhou.
Les roues en acier moulé sont équipées de disques de frein
Il est utilisé pour les locomotives électriques de fret Harmony à haute puissance et alimentation concentrée de 9600 kW. Locomotive électrique de voyageurs nouvelle génération à haute puissance et alimentation centralisée de 7200 kW ; formation 1+8, EMU nouvelle génération à alimentation concentrée.